Die Geschichte des Modellbahnclub 93
Die Geschichte des Modellbahnclub 93
1984 haben wir unseren Club in Berlin Niederschöneweide gegründet. So haben wir 2024 im Herbst unser 40-jähriges Jubiläum.
Von Beginn an war der Aufbau der Modellbahnanlage immer ein gemeinschaftliches Planen und
Gestalten. Das sollte auch über die Jahre so bleiben - ein Treffen Gleichgesinnter mit einem schönen
Hobby.
1992 kamen wir zur Solidargemeinschaft des BSW. Dadurch war auch die bisherige Raumfrage bis in
naher Vergangenheit geklärt bis im Herbst 2014 - unserem Jubiläumsjahr - die Kündigung der Räume in
Niederschöneweide auf dem Gelände der S-Bahn Hauptwerkstatt kam. Also mussten wir wieder intakte
Räume verlassen und neue Räume suchen. In Berlin-Johannisthal konnten endlich geeignete Räume
gefunden werden. Besonderen Dank gilt für die große Unterstützung unserer Regionalleiterin Ost,
Frau Nadja Lück.
Mitte Dezember 2015 war dann endlich der Umzug, was eine große Anstrengung für uns gewesen ist.
Die Modellbahnanlage zerlegen, jede Menge an Umzugskartons packen usw. Am neuen Standort dann
die sehr desolaten Räume herrichten, Wände demontieren, malern, Laminat verlegen, Schränke/Regale
bauen und die Elektrik erneuern. Nun sind wir bei den Aufbauarbeiten der Modellbahnanlage.
Beschreibung und weitere Aufgaben an der Modellbahnanlage
Die Hauptbahn fährt derzeit schon Digital und kann in einer Vollautomatik einen regen Bahnbetrieb
betreiben. Nach den öffentlichen Fahrtagen werden wir mit der Digitalisierung der Nebenbahn fortfahren.
Wobei hier kein automatischer Betrieb geplant ist. Die Geländegestaltung nach dem Umzug ist ebenfalls
eine Herausforderung. Also es gibt immer etwas zu tun. Eine Modellbahnanlage wird halt nie fertig.
Der Verein des Pro Sport Berlin 24 e.V. hat sich zum 31.12.2019 aufgelöst. Davon sind 16 ehemalige Mitglieder in den Modellbahnclub MC
93 eingetreten. Somit ist jetzt der MC 93 einer der Mitglieder stärksten Modellbahnclubs in Berlin / Brandenburg in der
Stiftungsfamilie BSW & EWH.
Seit mehreren Jahren werden die Zuschüsse für die Miete des BSW heruntergefahren. Zu Anfang haben wir 50% zur Miete dazu
bekommen. In den letzten Jahren waren es dann 40%, 20%, 10% und jetzt 0%. So müssten wir eine Miete für die alten Räume von fast
1700,- € aufbringen. DAS BSW hat empfohlen sich in ein e.V. zu ändern. Dies haben wir zu diesem Zeitpunkt nicht getan da sonst die
wenigen Zuschüsse ganz weggefallen währen.
Auf unserer Mitgliederversammlung im Jahr 2022 hatten wir den Beschluss gefasst die Freizeitgruppe aufzulösen und zu gegebener Zeit
einen e.V. zu gründen.
Wir haben aber schon seit fast 2 Jahren nach neuen Räumen gesucht. Nachdem wir viele Stellen kontaktiert hatten, hat uns Herr Igel
(Bezirksbürgermeister von Berlin Köpenik) uns ein Schreiben an die BIM mitgegeben. Wir haben darauf die BIM Berliner
Immobilienmanagement GmbH kontaktiert. Die BIM kontaktierte uns dann und wollte wissen was wir finanzieren könnten.
Nachdem wir ihnen das mitgeteilt hatten meldeten Sie sich nach kurzer Zeit mit einem Vorschlag zur Besichtigung. Am 15.03.2024 hatten
wir dann den Besichtigungstermin in der Karower Chaussee 99.
Die ehemaligen Anlagen
Anlagenbeschreibung
Die ca. 27 qm große Segmentanlage ist in L-Form ausgeführt. Das Anlagenthema ist keinem konkreten Vorbild nachempfunden. Auf dem
Hauptschenkel befindet sich ein neungleisiger Durchgangs Bahnhof (Hoppenburg). Von diesem zweigt die Nebenbahnstrecke ab. Der
Endbahnhof der Nebenbahn heißt Schwarzburg. Auf der Nebenbahnstrecke befindet sich noch der Haltepunkt Birkengrund. Angeschlossen
ist auch ein BW für Dampfloks.
Hauptbahnhof:
Der Bahnhof Hoppenburg hat zwei Bahnsteige für die Hauptbahn und einen Bahnsteig für die Nebenbahn. Dann sind noch 3 Gleise für
Güterzüge vorhanden. Das Bahnhofsgebäude befindet sich höher und die Bahnsteige werden über eine Brücke erreicht.
Nebenbahn:
Die Nebenbahn fährt vom Hauptbahnhof auf den rechten Schenkel ber den Haltepunkt Birkengrund zum Endbahnhof Schwarzburg. In
Schwarzburg gibt es eine Schmalspurbahn die das Sägewerk bedient.
© Norbert Suchmüller 2024
40 Jahre alte Altanlage
Seite in Arbeit
Die sich im Bau befindliche neue Segmentanlage